Wilier E903 TRN Pro
5.200,00 €
Beschreibung
JAPANISCHE GENAUIGKEIT
Die 1921 gegründete Marke Shimano bedarf wohl keiner Vorstellung. Shimano ist nicht nur Marktführer bei Getriebekomponenten für Fahrräder, sondern brilliert auch in der Produktion von integrierten und halbintegrierten elektrischen Antriebssystemen.
ZUVERLÄSSIGKEIT UND PRÄZISION
EP ist die Shimano Marke für E-Bike-Komponenten der gehobenen Klasse. Die Serie EP8 bietet intuitive Unterstützung auf Radwegen und gewährleistet das Fahrgefühl eines normalen Mountainbikes.
ZENTRALER MOTOR
Der Antriebsmotor befindet sich am Tretlager. Eine Lösung, die dem Treten auf besonders direkte und energische Weise Kraft hinzufügt. Wie bei der Lösung mit in die Nabe eingebautem Motor schaltet sich der Motor bei Überschreiten von 25 km/h aus.
ERWEITERTE LEISTUNG
Ein Drehmoment von 85 Nm ist eines der höchsten, die man gegenwärtig am Markt findet. Ein perfekter Wert für die Offroad-Nutzung mit unwegsamen Steigungen und unebenem Boden. Das vom zentralen Motor generierte Drehmoment von 85 Nm ist direkt mit der auf die Pedale ausgeübten Kraft verbunden.
SEHR HOHE LADEKAPAZITÄT
Hohe Ladekapazität für ein ruhiges, langes Fahrvergnügen ohne jede Sorge um die noch vorhandene Akkuladung. Mit 630 Wh, die zu der von den Beinen ausgeübten Kraft hinzukommen, lassen sich die Pedalierhorizonte enorm erweitern.
LANG ANHALTENDE LEISTUNGEN
Große Akku-Kapazität bedeutet höheres Gesamtgewicht des Systems. Ein Kompromiss für Leistungsfähigkeit und lange Fahrtdauer.
ANT+ VERBINDUNG
Das System kommuniziert über ein ANT+-Protokoll mit externen Geräten. Eine Verbindungsfähigkeit, die es ermöglicht, eine große Vielzahl zusätzlicher Informationen zu erhalten und sich auf den modernsten Radcomputern wie Garmin oder Polar anzeigen zu lassen.
EFFIZIENTES ANLAUFMOMENT
Der besonders leichte Motor erhöht die Effizienz des Tretens dank einem Anlaufmoment von maximal 250 Watt. Je nach Verwendung des Rads schaltet sich der Motor ein, indem er der Leistungsabgabekurve folgt. Auch der Tretrhythmus beeinflusst die Leistungsabgabe, die flüssig und effizient bleibt, ohne dass irgendein Widerstand zu spüren wäre.
PLATZ FÜR LEISTUNG
Der am Tretlager positionierte Motor braucht mehr Platz, um all seine Leistung zu entfalten. Der Abstand zwischen den Tretkurbeln vergrößert sich leicht auf einen Q-Faktor von 177 mm.